DACĂ CURENT NU E, NIMIC NU E. San Francisco blocat de robotaxiurile Waymo. O pană de curent a oprit semafoarele și a înțepenit autonomele în locul unde se aflau. Intersecții blocate și haos. GRIDLOCK

O pană majoră de curent în San Francisco a scos din funcțiune semafoarele, ceea ce a dus la „paralizarea” flotei de robotaxiuri Waymo, care au blocat intersecțiile și au creat haos în trafic.

1. Contextul incidentului (Sâmbătă, 20 Decembrie 2025)

• Cauza: Un incendiu la o substație a companiei de utilități PG&E a lăsat fără electricitate aproximativ 130.000 de clienți din San Francisco.

• Efectul imediat: Semafoarele din zone vaste ale orașului s-au stins. Conform codului rutier (și comportamentului uman normal), o intersecție cu semaforul stins se tratează ca o intersecție cu „Stop” pe toate direcțiile (4-way stop).

2. De ce s-au blocat mașinile Waymo?

În loc să trateze semafoarele stinse ca pe niște indicatoare „Stop”, multe vehicule Waymo (Jaguar I-Pace) pur și simplu s-au oprit complet în mijlocul benzilor sau chiar în intersecții, intrând într-o stare de siguranță (fail-safe) care a necesitat intervenție.

Există două teorii principale explicate de analiști:

• Dependența de infrastructură: Software-ul nu a putut interpreta corect situația semafoarelor complet stinse pe o scară atât de largă și, neștiind dacă are prioritate, a ales varianta cea mai sigură: imobilizarea.

• Probleme de conectivitate: Pana de curent a afectat probabil și infrastructura de telecomunicații sau centrele de date locale. Deoarece vehiculele Waymo se bazează adesea pe asistență de la distanță (tele-operatori) pentru a rezolva situații ambigue, pierderea conexiunii sau suprasolicitarea operatorilor (prea multe mașini cerând ajutor simultan) a dus la blocarea flotei.

3. Impactul și Reacția

• Haos în trafic: Imaginile virale de pe rețelele sociale (X, TikTok) au arătat șiruri de mașini Waymo cu avariile pornite, blocate în mijlocul drumului, în timp ce șoferii umani încercau să le ocolească. Au existat rapoarte că unele vehicule au blocat accesul echipajelor de intervenție.

• Suspendarea serviciului: Waymo a fost nevoită să suspende complet serviciul de ride-hailing în San Francisco sâmbătă seara, o decizie rară pentru companie. Serviciul a fost reluat abia duminică, după restabilirea alimentării cu energie.​​

• Declarația Waymo: Compania a recunoscut că pana de curent a cauzat „gridlock” (blocaj total) și că lucrează cu oficialii orașului pentru a integra lecțiile învățate din acest eveniment.

4. Unghiul Comparativ (Tesla vs. Waymo)

Incidentul a alimentat rivalitatea dintre susținătorii diferitelor tehnologii autonome:

• Tesla (FSD): Elon Musk și fanii Tesla au subliniat rapid că vehiculele Tesla cu FSD (Full Self-Driving) au continuat să funcționeze, tratând intersecțiile întunecate ca pe stopuri normale. Diferența critică este că Tesla folosește o abordare bazată pe viziune computerizată (camere) care imită șoferul uman și nu depinde de hărți HD pre-încărcate sau de o conexiune permanentă la un centru de comandă pentru a lua decizii tactice.​

• Waymo: Deși este considerat liderul actual în autonomie completă (fără șofer de siguranță), acest eveniment arată o vulnerabilitate sistemică: dependența de o lume digitală și electrică funcțională.

Vocea Grasilor AI